（摘自省文化厅救灾物资运送小组成员叶军的工作笔记）
　　5月29日白天（吴桥篷布厂）   装车出征
　　今天一大早，我们就指派2名同志前往篷布厂催货，发现情况，随时保持联系，其他同志原地待命，一边休整、一边整理个人物品，只要篷布厂那边一有消息，就立即出发。中午11：00左右，篷布厂那边传来消息，说是货到了。大家异常兴奋，立即登车赶往厂里。看到一顶顶包装好的帐篷，大家都急不可耐的上前，仔细清点数量，生怕少了一顶。现在就等快要生产完成的最后10顶。大家在焦急地等待中度过了漫长的5个多小时，下午17：20分，所剩的10顶帐篷全部完成，开始装车。由于厂方目前生产任务重、人手少，只能抽调4名工人装车。为能及早将赈灾物资送到四川，我们一行5人和2名随行的货车司机，加上厅办公室傅文田、嵇建元2名同志一起9人，在王闽闽同志的带领下，大家发扬不怕苦、不怕累的精神，连续奋战近3个小时，搬运装车帐篷100顶，约6.5吨。虽然干活很累也很脏，但是想到痛苦的煎熬即将结束，马上就要正式踏上奔赴四川灾区的征程，我们心里却是非常的开心。草草吃过晚饭，晚上21：27分发车，我们终于出发了。在江都催要帐篷期间，我们得到了江都市文化局和当地镇政府的大力帮助和支持，在此表示衷心的感谢！还有与我们同行的王群山同志是江都人，由于任务重、时间紧，几过家门也未能看望一下年迈的父母。
　　5月29日夜———30日下午（江都———江浦———安徽———湖北）  一路狂奔
　　装载货物的卡车在前，我们生活保障车在后压阵，两台车之间通过对讲机随时保持联络。2台车一路狂奔，基本保持在80迈左右（这是这辆载重卡车的最高时速）。23：10分，过江浦；00：40分，经安徽合肥；30日清晨6：20分，到达湖北黄石休整。大家下车匆匆洗漱、吃早餐，稍作休息，又接着赶路（其间，卡车又出现了故障，好像是油路供油不足，司机及时进行了排除）。中午11：00分经过武汉，12：20分到达潜江市服务区，为节约时间，大家下车后，每人吃了一碗方便面，继续上路。下午16：10分到达宜昌市高速公路服务区，经过仔细询问服务区的工作人员，得知有2条路可走，一是走陆路，途经318国道上通往重庆的高速，理论上讲，这样走可节省时间，尽早到达成都。二是走水路，就是从宜昌摆渡到四川的万州（原万县），需要16个小时。当时大家意见出现了分歧，一部分同志认为，走陆路，这样可以节省时间；另一部分同志坚持走水路，这样比较安全保险。大家经过激烈的讨论，最后达成一致意见———走水路。理由有三：一是具当地服务区人员介绍，走318国道，有400多公里的盘山公路且道路上下坡度较大，路况也较差；二是此次租用的地方卡车司机没有走山路的经验而且车况也不是太好；三是经过一天一夜的长途奔波，驾驶员们也是非常的疲倦，夜里再翻山越岭，存在较大的安全隐患。（后来在船上向2名山东籍老司机打听，318国道确实不能走）
　　5月30日晚———31日    乘船
　　傍晚17：10分，我们到达秭归县茅坪滚装船渡口，马上与渡口的抗震救灾办公室取得联系，出示了证明，说明了情况。工作人员得知我们前往四川运送物资，也非常热情，及时帮我们办理上船手续。一切手续办完后，大家就在渡口边的路边店吃晚饭，饭刚刚吃到一半，那边的工作人员通知说：要装船了。大家赶紧扒了几口饭，甩下碗筷，急忙登车发动，把车子开到渡口排队（宜昌这边的滚装船都是个体老板经营的，船是流水作业，开船时间也没个准点，甲板上车子装满就走）。18：15分就开始装船，一直到23：10分才开始出发。大家在漫长的等待中心急如焚，直到船开了，这才拖着疲惫身躯，在船上为过江货车司机安排的床铺上和衣而卧，虽然环境很差、很差，每个人也都是一身汗臭味，但都很快进入了梦乡。
　　31日早晨7：00分，一阵急促的铃声将大家从睡梦中惊喜，一打听原来是开饭了，大家简单地洗漱一下，就拿着船上发的大海碗打饭。吃完早餐，司机继续休息，其他同志分头行动，一部分同志向船员打听到达重庆万州的时间和路程，另一部分同志向与我们同船的老司机打听从万州到成都的最佳路线。中午，大家开了个碰头会，汇总了各自打听的情况，分析当前我们所面临的困难和问题，研究部署了下一步任务。经过一天的煎熬，于晚上21：00到达重庆万州区。大家一刻也不敢耽搁，立即启程，继续前行。
　　6月1日    抵达目的地
　　6月1日凌晨1：30分到达重庆市，7：00分，终于到达四川成都。简单吃完早餐后，安排好住宿，稍作休息。
  　9：30分，捐赠赈灾物资仪式正式开始，首先，厅机关党委副书记王闽闽同志代表江苏省文化厅向四川灾区表示深切的慰问，接下来捐赠仪式开始，最后，四川省文化厅窦副厅长发表了讲话，他说感谢江苏省文化厅的同志不畏艰难险阻，千里迢迢及时将物资送到灾区，特别是要感谢章剑华厅长及江苏省文化厅在抗震救灾对口支援中首先发出倡议，起到了很好的带头作用。简单的捐赠仪式结束后，部分同志留下与四川省文化厅的同志进行座谈交流，装载物资的卡车立即启程，驱车100多公里，将赈灾物资送到了绵竹市遵道镇，及时将帐篷等当地急需物资发放到灾民手中。
　　留下座谈的押运人员与四川文化厅的同志简单交换了意见，决定中午前往绵竹灾区一线勘察了解当地实情。11：30分，绵竹发生了里氏4.7级地震，大约持续了4秒钟，我们当时在成都都感觉到了较强的震感。中午13：00左右，我们一行5人在四川省文化厅的同志带领下，冒着余震的危险赶往绵竹重灾区，看到了沿途公路两侧搭起了许多帐篷（制式的帐篷很少，大多都是当地灾民自己用塑料布搭成的简易帐篷）。到达绵竹后，通往绵竹市区主干道已被封闭戒严。在绵竹市文化局的同志引导下，我们只好绕道前行，首先在遵道镇向当地灾民仔细询问了情况，鼓励他们一定要振奋精神，树立重建美好家园的信心。而后经过武都镇，在武都教育中心学校门口（中、小学校联合办学），我们看到震撼人心的一幕，学校门口摆放着地震中遇难学生的照片（100多名学生遇难），今天刚好是“六一”儿童节，许多家长围着这些孩子的照片悲伤万分，在为孩子过节。最后，到达受灾最严重的汉旺镇，看到了东方汽轮机厂门前广场悬挂的大钟时间永远停留在14：28分，厂里工人伤亡惨重。沿途中我们还重点勘察了解了当地文化设施、文物古建筑受损情况，绵竹年画产业园、龙泉山庄基本为一片废墟，市图书馆也受损严重。通过深入一线实地勘察了解，为我厅下一步组织抗震救灾对口支援绵竹提供了第一手资料。
　　6月2日———6月4日中午    安全返回
　　上午9：30，在与四川省文化厅窦副厅长简单交换了意见后，我们一行5人委婉地拒绝了四川省文化厅同志挽留，无心游览巴蜀大地的秀丽风光，在厅机关党委副书记王闽闽同志率领下，踏上了返回的路途。为确保我厅组织抗震救灾对口支援第二批物资的顺利运送提供更多的第一手资料，我们决定从北线返回勘察沿途道路状况。沿途翻越秦岭山脉，经过陕西、河南、安徽三省，每天驱车近1000公里，行程2241公里，安全、顺利到达南京，圆满完成厅党组赋予的抗震救灾对口支援物资的押运任务。